チェコの列車旅 〜 田舎町の駅舎を愛でる沼おじさん
ここはチェコの南東部『 オトコロヴィツェ 』と言う田舎町・・それまで滞在していた『 ズリーン 』の隣にあるんだけど
次の目的地『 クトナー・ホラ 』へ向かうのにココから電車に乗った方が手っ取り早かったので、トロリーバスでやって来た。
チェコは日本より寒いと聞いてたので薄手のジャケットも持っていったけど、この温暖化のご時世では特に変わりはないね・・
五月末だったけど長袖どころか半袖短パンでもいいくらいだった ww 地元の人に聞いたら昔より大分気温が上がってるそう。
さて、さっきも写っていたこのクリーム色の建物・・今日はこれが本題。パッと見味気のないただの雑居ビルに見えるけど
これが『 オトコロヴィツェ駅 』なんだよね・・右下の小さな入り口がメインの出入り口ですよ www 全然駅感ねぇな・・
オトロコヴィツェよりも大きなズリーンでも何処に駅があるんだかよくわからなかった・・田舎町の駅はこんな感じなんだね
何も知らないで行くとココでいいのかな・・なんてちょっと躊躇してしまう ww 電車の利用者自体が少ないのかも・・
チェコは路面電車の様な『 トラムやトロリーバス 』が街中走り回っていて、隣町へ行く程度ならそちらの方が使い勝手がいい
ここまでトロリーバスで来たのもそう言う理由がある・・さて駅に入ろう、中に入ってしまえばちゃんと駅っぽいんだな・・
小さな駅には似合わないエバンゲリオンみたいなイカした電車がやってきた ww そう言えば田舎街で困る事がもう一つあった
チェコでは若い人には大体英語が通じるんだけど・・5、60歳くらいのおじさんおばさんになると途端に英語が通じない・・
丁度この時そんなおばさんしかカウンターに居らず・・チェコ語以外は全く受け付けないので切符を買うのに凄く手こずった。
でも後ろに並んでいた地元の若い男性が英語で通訳してくれたので助かった ww 一応英語対応のカウンターもあるんだけどね
こういった田舎の小さな駅だと必ずしも常にそこに人が居るとは限らないと言うワケだ・・そんなチェコの駅話・・・
何とかオトコロヴィツェ駅を無事出発してクトナー・ホラへの経由地『 コリーン駅 』に到着、2時間以上かかった・・
乗り継ぎしただけなので正直ここの記憶はほとんど無い ww でもオトコロヴィツェ駅より大分立派な感じの駅だね。
ネットで調べるとこの『 コリーン 』と言う街もなかなか味わいのある街並みで良さそうだった、でも今回は素通りです・・
ここから『 クトナー・ホラ 』は目と鼻の先・・電車で20分も掛からなかったかな、席にもつかず通路で景色を眺めてた。
そして辿り着いた『 クトナー・ホラ本駅 ( Kutná Hora hl.n. ) 』レンガ壁に赤い屋根の可愛い駅舎、これは駅らしい建物だ。
クトナー・ホラは有名な観光地だから駅もそれなりに綺麗にしているんだろう・・でも結構な田舎町だから駅は小さいね ww
ここから『 墓地教会 ( セドレツ納骨堂 ) 』まで徒歩15分くらいだから、長閑な景色を眺めながらぶらぶら歩いて行ったよ。
クトナー・ホラ本駅のホームの景色。周りは木々と畑に囲まれてノンビリとした雰囲気だね。ここからは帰りに撮った写真・・
納骨堂や聖母マリヤ大聖堂、旧市街の街並みや聖バルバラ教会・・たっぷりブラブラを満喫してこれからプラハに向かう所だ ww
駅舎の壁に『 Seehöhe 』と書かれた可愛い表札があった・・何か分からなかったので撮っておいたモノなんだけど・・・
調べたら『 海抜 』だった。『 海抜215m 』って事だね・・ドイツ語みたいなんだけど、チェコでも使われているみたい。
雨水管のメンテ用の蓋だろうか、あまり見た事が無い仕様だ。電車まで時間があったから細部を愛でる沼おじさん www
東京の駅では殆ど無くなったけど、ホームのゴミ箱はちゃんと分別形式・・でもよく見るとタバコをもに消した跡があるね・・
チェコの喫煙状況は20年前の日本って感じで、排水溝を覗けば吸い殻で一杯だし子供が遊ぶ公園で親たちは芝生にシートを広げタバコ吸っている・・一番印象的だったのはプラハのホテルマンが自分の働くホテルの前で一服休憩していて、客が来たら火も消さずにタバコを道路へ弾き飛ばして消えていったシーンだ ww そんな感じの国・・愛煙家の沼おじさんには天国だったけど、嫌煙ブームの国から旅行に行くとビックリしちゃうかもね。まぁ、海外で見るそういう光景はマナーの悪い観光客の仕業か、そもそもそう言う国かのどちらかだと思うが、チェコの場合はその両方だね ww 今では考えられないけどちょっと前の日本と何ら変わりはない。ヨーロッパ方面はその辺ゆるいのかな、このコロナ禍でそんな状況に変化があるのか気になる所だ・・
そんな事をしみじみ考えていると可愛い貨物列車がやってきた・・普通の電車は全然こないけど貨物車はやたらと多い ww
この線路は人の移動というより主に貨物輸送のためにあるんだろうな・・そんな貨物もたまに通るだけだからか・・・
反対ホームへの移動は直接線路を横切って歩いて行く感じだ・・上の写真を見ると手前が道になってるでしょ、そこが通路。
田舎の駅だと特に陸橋とか地下道とか踏切すらないから電車がこないうちに好きに渡れ・・と言う具合だ www
反対ホームへやって来た、沼おじさん夫婦以外人の姿は無い・・両サイドには長い貨物列車が停車して気動車の点検をしている
カナダもそうだったけど普通の駅に貨物列車がいるのって新鮮だよね、日本だと貨物用の線路は別個にあるもんね・・・
『 Vítá vás město Kutná Hora ( クトナー・ホラへようこそ ) 』と書かれた建物・・売店かなと思ったんだけど、違った・・・
開いてなかっただけなのか、特にキオスク的なモノは無い。何にも無いと言えば何にも無いけど、この雰囲気は悪くない ww
沼おじさんは常に貪欲にモノを見ようとしてるから、こんな待ち時間いくらでも楽しめる・・カメラ好きで良かった ww
日本に居てもそうだから、海外なんかに来た日には見るモノ全てが新鮮で嬉しくてしょうがない。スマホなんて見もしないよ
貨物車のフレームに絵画の様な可愛い教会の景色が収まっていた・・平地に広がる畑やシルエットの綺麗な樹木が印象的だった
時間の潰し方は人それぞれだと思うが、周りを良く見ないとね・・せっかく海外まで来たんなら出来るだけ写真を撮っておこう
心のシャッターを押してもおじさんは悲しいくらい忘れてしまうから www まだ写真があるけど長くなっちゃうな・・・
ここで見た貨物の気動車や電車も個性的で面白かった、せっかくだからプラハの駅まで行きたいと思うが今日はこの辺で・・
同じ様な景色が続いてしまうからね・・と、言うワケでズリーンからクトナー・ホラまでの移動を振り返った雑記でした ww
続きはまたそのうちに・・それでは〜 つづく。
仕事納めのクリスマス
今日はクリスマスだから教会の写真でも・・チェコはクトナー・ホラの『 聖母マリア大聖堂 』で見た素敵な聖母子像。
また今度まとめて内部のレビューするので今回はモノクロで・・細工が細かいうえガチ石造りだからモノクロが合うんだな ww
教会内部は全体がクリーム色の漆喰塗りで清楚な印象だけど、こういった装飾はやっぱり盛り盛りで豪華だよね・・
さて、沼おじさんは今日で仕事納め、会社も大掃除して無事お休みに入れました ww でも帰省もできないしどうしよう・・
家でぬくぬくNetflix三昧だろうな ww 年明けは4日から速攻仕事だから出来るだけゆったり過ごそうと思う沼おじさんです。
まぁ時間はあるからブログは進められそう、全然手をつけられていない伊豆大島シリーズも進めたい所・・さぁ、休みだ ww
視界を埋め尽くす棒景色 〜 阿寺渓谷遊歩道を歩く#3
さて今日は『 阿寺渓谷遊歩道 』の続きを歩いていきましょうかね、大きな岩の横を通って細い山道を登って行く所から・・
このコース、アップダウンはあるんだけど景色もいいし距離も短いので全然苦ではないね、むしろもっと長くてもいい www
道の左手には小川が流れている。この川が前回の『 六段の滝 』に繋がってるのかな、川沿いを更に登って行くと橋が現れた。
丁度この辺りが中間地点くらい、橋を渡ると後は降って行く感じだったかな・・旅行ついでにちょっと散策ってのには丁度いい
しかし山の上から常に水が流れ出てくるワケだから、山はいったいどれだけの水を溜め込んでいるんだって話だよね ww
橋を渡ってしばらく行くと目の前が棒だらけになった ww ここは『 檜 ( ヒノキ ) 』の植林をしているエリアみたいだ・・・
この檜林の中ををグネグネと降って行くんだけど、これが見渡す限り全部ヒノキだからちょっと面白い景色だったんだよね ww
今までとは打って変わって一種類の木しか生えていない人工的な植林地・・ドライブ途中の山道で杉林とか通る事はあるけど
その中を歩く機会はあまりないから新鮮な気分。やっぱり周りに一種類の木だけが大量に生えているのは不思議な光景だ ww
若い檜だから幹は細いけどすらっと背が高く、葉っぱのついた枝は遥か頭上の先・・目の前はだたひたすら茶色い棒景色 ww
モノクロにすると全面棒感が凄い・・楽しくなって沢山撮ってたけど、後で見たらご覧の通り一面棒の写真だらけだった ww
一周 1.2km と短いけど次々と色んな景色を見せてくれるから飽きる暇もない ww 沼おじさんの好きなタイプのコースだ。
でもこのままだと記事が縦線ばかりの写真で埋め尽くされてしまう・・と心配になった頃、木々の間隔が広くなり始めた ww
だいぶ降りてきたからね『 檜林 』もここまで、何気に楽しかったなぁ ww 奥に阿寺川もチラチラと見えて来ました・・・
川に向かって進んで行くと道はT字路に・・目指す『 うなり島 』は右側、左へ行くと帰りの吊り橋がある。ここで注意が必要
この坂道は帰りの吊り橋方向へ道なりにカーブしているんだよね・・目立つ道標はあるけど、分岐を見落としがちだと思う。
って言うのも、うなり島へ行ったらまたこの道を戻って来る。その戻って来た人達が吊り橋の方へスタスタ歩いて行くワケだ
ボーッと前の人の行く方へ付いて行くと絶景を見逃してしまう ww 実際前を歩いていた人は吊り橋の方へ行ってしまった・・
『 T字路 』というより『 Y字路 』か、右手に見える坂道が今降りてきた道ね・・じゃぁ『 うなり島 』の方へ行ってみよう ww
めっちゃブルーな阿寺川はまだ崖の下だけどもうちょっとで到着だ・・また景色がそれっぽくなって来たじゃないの www
と言う所で今日はおしまい、かなかな到着しねぇな・・ま、それだけ写真を一杯撮ってしまういいコースだったとうワケです。
次回こそは『 うなり島 』の阿寺ブルーの川へたどり着きたいと思う沼おじさんです ww それでは〜 つづく。
たった1時間に凝縮された景色の移ろい
まだ薄暗い早朝から横浜郊外にある『 寺家ふるさと村 』をぶらぶらしていたあの日・・やっと朝日が昇ろうとしていた・・・
足元では刈り取られた田んぼの稲や雑草たちが夜の冷たい空気に冷やされ霜に覆われている・・とても寒かったハズだ www
9年前だから覚えていないけど、今より寒かっただろう。虫もいないこの季節になぜ日の出前からぶらぶらしてたのかも謎 ww
もしかしたら新しいカメラやレンズを試したくてウズウズしていたのかもしれない・・このレンズは結構マニアックだからね。
霜で真っ白になった雑草が可愛い・・しかしまぁ毎晩こんなに氷漬けになってよく枯れないね、大地に根を張る植物は強いな
次第に低い角度で差し込む朝焼けの真っ赤な日差しが木々を照らし始めた・・紅葉し色付いた木々は尚赤く、冬が燃える・・
朝一番に差し込む光の色、ほんの僅かな時間しか見られない色・・太陽はグングン昇って冷え切った森を暖かい光で包み込む。
木々は眩しいほど黄金色に輝き視覚から身体を温めてくれる・・ホントにちょっと感覚が麻痺して暖かく感じるよ www
太陽の角度はさらに高くなって霜で覆われた田んぼに差し込んだ・・温められ溶けた霜は薄霧となって辺りに立ち込める・・
霧は木々の隙間から差し込む光芒を生み出した・・目くるめくスピードで目の前の景色が変化してゆく、早朝の景色の移ろい。
撮影しているレンズは 70年前のオールドレンズだから逆光に弱くフレアが出やすい・・でもソレも逆手に取れば味になる ww
あえて今オールドレンズを使うならばと、レンズフレアもハレーションも盛大に取り込んで撮影を楽しむ沼おじさんでした。
暖かな光に満ちた霧の中を歩いていると、自分も光に包まれている様な気分になってくる・・早起きした甲斐があるね ww
陽が落ち着く頃になると散歩する人々も現れ始めた、まだ少し薄霧が残っているけど、これも1時間も経たずに消えてしまう。
光のエンターテインメントもそろそろお終い・・冷え冷えの時間からぶらぶらしてたから2〜3度気温が上がるだけで暖かい ww
しばらく余韻を楽しみながらブラブラと撮影・・・・オールドレンズのフンワリした描写と朝の空気感がマッチしてるね ww
この刈り取った稲のたばね方が好き・・蓑を纏った人が沢山集まってるみたいだよね、この時期ならではのふるさと村の景色。
そう言えば白川郷なんかの茅葺屋根に使うススキもこんな形に束ねてたなぁ・・あれはもっと巨大だったけど www
これは別日に撮った写真だけど冒頭の日の出からちょうど1時間後、7時半くらい・・霧もすっかり晴れて紅葉が鮮やかだ・・
『 四季の移ろい 』もいいけど『 早朝1時間に凝縮された景色の移ろい 』なんてのもなかなか面白いモノだと思う沼おじさん。
すっかり寒くなってきた今日この頃だけど、たまに早起きして散歩すると楽しい事を思い出した・・と言うお話でした www
オタワの可愛い消火栓
小雨の舞うオタワの街、ダウンタウン中心部を走る幹線道路『 エルギンストリート 』を傘をさしてぶらぶらする沼おじさん。
この通りは国会議事堂前に立つモニュメント『 国立戦争記念碑 』に直結する主要道路だから綺麗にしておきたいんだろうな。
道路は工事中で長い距離をフェンスで覆われていたけど、両脇に並ぶスーパーや雑貨屋さんにはよく足を運んだっけ・・
近くにホテルを取っていたからね・・そんな時、紅葉した落ち葉で一面黄色く染まった沿道にイカした消火栓を発見 www
沼おじさんはどこへ行ってもイカした消火栓を見つけると引き寄せられて撮影してしまう・・特に海外は形もいいからね。
黄色いボディに青いキャップが可愛い・・塗装が剥がれ現れた下地の赤がカラーリングに見事に融合して素晴らしい存在感だ。
カナダで見た消火栓は形状的には大体こんな感じだけど、若干バケツ型だったり帽子の形、カラバリは豊富な印象だった ww
前にナイアガラの廃墟にあった消火栓をお見せしたけど、あれは普通に真っ赤だったしね・・また今度まとめて特集しよう。
さて、この日はずっと天気が悪かったけど・・そんな日の街の空気感もまたソレはソレで味わいがあって悪くないものだ。
沼おじさんはカメラぶら下げてたから雨には敏感ですぐ傘をさすけど、地元の人達は小雨程度じゃ全然傘ささないね・・
フードを被って頭が濡れなければいいみたいな、そんな些細な文化の違いを感じながらぶらぶら街を撮り歩く楽しみよ ww
伊豆大島への船旅
最近森の中ばかりだし今日は海さ渡るべ ww 朝9時頃『 竹芝客船ターミナル 』から東海汽船の高速ジェット船に乗り込んだ。
まだ台風真っ盛りの季節だったな・・いつもは夏休みなんてずれにずれて秋になっちゃうんだけど、今年はむしろ早かった ww
でもコロナ禍で遠くへは行けない・・近場で遠くへ行った気分になれるいい場所はないかと色々考えた沼おじさん・・・
そしてやって来たのが『 伊豆大島 』だ。伊豆と言っても伊豆諸島は東京都、この『 高速ジェット船 』で1時間45分で到着。
案外早く着くのね、時間的には東京から長野へ行くのと変わらないかな・・到着した港は島の北にある『 岡田港 』だった・・
波の状態とかで到着する港が変わるんだよね、場合によっては西側の『 元町港 』になる可能性もある・・その日の天気次第。
これはレンタカーを予約する上で問題になる。今回は『 岡田港 』の近くのレンタカー屋で予約していたのでラッキーだった。
さすがに波の状態まで予想して予約なんて出来ないし、もし『 元町港 』に着いたらバスで岡田港まで来る必要があったワケ。
天気は悪かったけどその点は運が良かったかな・・レンタカーに荷物を詰め終わり、港に並ぶ漁船を眺めて一息いれたっけ ww
ついでにアクセスの話をしてしまおう。大島への行き方は船だと先ほどの『 高速ジェット船 』とこの『 大型客船 』がある。
沼おじさんの場合、高速ジェット船でサクッと来島し、帰りはこの大型客船でのんびり帰った・・4時間半くらいかかったかな
飛行機なら調布飛行場から25分で来れるけど、あまり早すぎても何かねぇ ww まぁ、高速ジェット船が一番無難だろう。
でも時間はかかるけど大型客船にも良いところはあるんだな・・ジェット船だと室内でシートベルトをして座ってるだけだけど
大型客船の場合は甲板に出る事が出来る・・離れていく島を名残惜しく眺めたり、沢山のコンテナ船と並走したり・・・
造船所のキリンマシーンを撮影できたり、レインボーブリッジの下を通過するのを仰ぎ見たり・・めっちゃ風が強かったけどね
ずっと甲板で撮影していた ww きっと旅の思い出も増えるだろう、時間に余裕があれば帰りくらい大型船をオススメする。
そんな客船で撮影した景色や大島のお話はこれからじっくりやっていこう・・秋にレビューするつもりだったのにもう冬ですぜ
師走らしくバタバタしておりますがコツコツ進めて行ければと思っている沼おじさんです、それでは〜
六段の滝と苔むす森 〜 阿寺渓谷遊歩道を歩く#2
何かレビューを始めると忙しくなってなかなか話が進まない・・さて、今日は『 阿寺渓谷の遊歩道 』の続きを歩いていこう。
目指すは『 うなり島 』と書いてある所なんだけど、一周1.2km の短いコースだから寄れる場所は全部見ていく事に・・・
近くに『 六段の滝 』なんてのがある様だから行ってみようか・・歩き出してすぐギシギシと揺れる長い鉄骨階段が現れた・・
渓谷だからね、川は谷底にある。おじさんになるとこう言う人工物に対する信用が薄くなるから無駄に慎重に降りていった ww
階段を降りて崖の細い通路を進んで行く・・もう滝の流れ落ちる音が聞こえてきたよ、短いアプローチだったけど悪くない。
足元の木の根っこを避けながら進んで行くと、ゴツゴツとした岩場に出る・・滝の近くの独特の冷たい空気、いいよね ww
六段の滝が見えてきました・・どうやらそんなに大きな滝ではなさそう。でも細かく段差で刻まれているから飛沫が激しいね。
ちょうど最後の二段目の滝壺辺りに出たのかな、小さな滝だけど飛沫が沢山飛んできます。浴びたければ真下にも行けるよ ww
滝の直ぐ目の前には『 阿寺ブルー 』の美しい川が流れている・・この滝壺も波紋が無ければ青く見えるという事なんだろうか
阿寺川を見下ろすとこんなに青い、不思議だよねぇ。この時は気がつかなかったんだけど、一応ここから川に降りられるみたい
この写真を見ると簡単に降りられそうに見えるかもしれないけど・・最後の一段もそこそこの高さがあるんだよね ww
滝も近くから見上げる感じだからもう少し引いて撮りたいと思うだろう・・でもここで無理をする必要はない・・
コースの最後に川の反対岸を通るからその時にからこうやって引きで全貌を見れるし川に降りる事もできるんだな・・・
滝はそれでも4段くらいにしか見えないね。どこを一段と数えるのか微妙だけど実際は上の方にもうちょっと段がある様子 ww
ここは最後にもう一度来るけど一応引き絵で確認・・さっきの滝壺から小さな丸い木が生えている岩場までは降りられる様だ。
この辺りの阿寺川も良い景色だったから滝壺から降りても良いだろう・・でも無理して降りなくても最後に見れると言う話。
コースへ戻ろう。この遊歩道は辺り一面苔でいっぱいだ・・苔は保湿や殺菌効果があるから樹木にとっていい環境なんだろう
さっきの鉄骨階段を再び登って分岐点まで戻った・・そこから今度は『 うなり島 』を目指して歩き始めた沼おじさん夫婦・・
ここから先はしばらく登ったり降りたりウネウネと林道を歩いて行くんだけど、この林道の景色がとても気持ち良かった ww
道を進む度に景色の趣が変わっていくから全然飽きないんだよね、短いコースながら色んな要素が凝縮されたいいコースだ。
こんな登り道だったら登ってもいいかなって思うでしょ ww 思わず両手を上に伸ばして気持ちいなぁ〜と声が出てしまう。
と、言う所で今日はここまでにしておきましょう・・次回は『 ヒノキ林 』を通って『 うなり島 』へ出ますよ〜 つづく・・